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假如液压油缸在长期处在密封件能够承担的较大压力以上工作中时,其封口特性可能受到损坏,发生超过要求的渗漏量,将致使永jiu无效。仅仅液压机密封件的结构特征与密封性方式的不一样,而呈现出其地区朝着压力值的提升或降低方位而飘移。即然液压机密封件存有着如上特点,那麼,怎么使用密封性防止过大的漏水,确保其常规的性能指标及应用更为靠谱将是我们要谈论的问题。

硅胶密封圈就是使用硅胶材料制作的O型圈或异性密封圈，它硅胶制品的一种，是一种半透明的环形产品，具有灰色，浅黄色和乳白色等几种颜色，抗拉力强，在防水和密封的场合应用的非常多，它的型号也有很多种，今天就给大家具体介绍下硅胶防水圈的特点和分类有哪些。

硅胶防水圈的特点如下：

1、具有良好的绝缘性，密封性，温度适应性和介电性，同时对温度比较耐受，在高温和低温在都可以使用，而且受外界环境的干扰非常少，是理想的防水材料。

2、抗老化，使用寿命长，可以高达五十年，材料性能的设计性好，硬度在三十到七十之间，价格适中，如果是对耐候性比较高的密封件的话，价格会高些。

3、对于中性的溶剂具有良好的抵抗性，还具有很好的抗寒和抗热的特性，对于臭氧和氧化物的侵蚀也有一定的抵抗力。

油封是传动轴中密封的重要组成部分，其质量和寿命直接关系到机器的正常运行。油封通常在动态条件下使用，并且与诸如油的密封介质直接接触。因此，要求油密封剂具有良好的耐油性，耐磨性和小的摩擦系数。由于油封和轴具有高发热，特别是在唇部，因此橡胶材料的耐热老化性良好。另外，橡胶材料需要具有良好的流动性，并且当模具硫化时易于移动和填充整个空腔。

油封的主要性能指标是耐热和耐油。常用的橡胶化合物是ding腈橡胶（长期使用温度低于120℃），bing烯酸酯橡胶（120℃-170℃）和氟橡胶（170℃-220℃）。在正常使用情况下，油封在后期会失效，主要是由于油封唇的老化和硬化，弹性和开裂的缺失。为了提高油封的使用寿命，必须提高油封中使用的橡胶混合物的耐热性。确定橡胶类型后，硫化系统是关键。例如，ding腈橡胶化合物，DCP过氧化物硫化体系和添加有耐热性的硫化剂（例如jia基bing烯酸镁）可以有效地提高耐热性。

硅橡胶密封条主要用于汽车、飞机、铁路以及高层建筑各种门窗，防止外界灰尘、空气、水等进入系统的一种硅橡胶件。硅胶密封条由于大部分用于汽车、火车、飞机以及高层建筑的门窗，所以要求橡胶材料具有良好的耐候性、耐老化性和较好的机械性能，适宜的伸长率、压缩永jiu变形以及耐寒性能。胶料的加工性能、流动性、挤出性能要好，外形尺寸稳定、表面光滑，表面不能有杂质、斑痕。硅橡胶密封条胶料以三元乙丙胶为好，也是常选用的主要胶料，它的特点是耐候性较好。硅橡胶密封条胶料配方的补强填充体系常采用压出性能好、变形小、表面光滑的炭黑品种，如快压出炭黑（N550），或与通用、半补强炭黑、喷雾炭黑等并用。对于轿车等gao档密封条制品，使用炭黑不但要满足物理机械性能，加工性能的要求，而且表面必须光滑无颗粒，所以要求炭黑的筛余物含量要低，不能有杂质，即炭黑的纯净度要高。

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